上半年本市汽车制造业发展稳中有升
上海市统计局 2004-08-10上半年本市汽车制造业发展稳中有升 经历了2002年的红火、2003年的井喷，全国轿车市场增幅在2004年上半年已明显回落。本市汽车制造业面对国内市场的严峻考验，齐心协力、奋力拼搏，通过积极调整轿车产品结构，完善市场销售体系，开拓海内外新市场，取得了一定的增长。但受到汽车供大于求、国家宏观调控、消费者持币待购及去年同期基数较高等因素的影响，本市汽车制造业增速明显放缓。
表1  上半年上海汽车制造业主要行业产值和实现利润及其增速
4、汽车产品出口增长迅速  上半年，本市汽车制造业抓住有利机遇，加大出口力度，各类汽车产品出口增长迅速，完成出口交货值36.15亿元，比去年同期增长74%。其中，零部件及配件制造业完成出口交货值26.71亿元，增长34%；整车制造业完成出口交货值9.24亿元，增长14.7倍。上半年，整车制造业积极开拓海外市场，在保持和稳固东南亚市场同时，还开发发达国家市场，上海大众生产的POLO轿车出口澳大利亚，开创国产轿车首次批量出口到发达国家市场的先河。 5、汽车产销持续下滑，库存增加  上半年，本市汽车制造业保持较快的生产势头，汽车产量34.31万辆，比去年同期增长26.3%；汽车销量33.06万辆，增长21.3%。值得注意的是，由于近期汽车销售不畅，库存首次大幅增长，6月末，汽车制造业产成品库存达到1.56万辆，占汽车产量的4.5%。但如包括在销售领域的库存车，实际库存总量在6万辆左右。本市汽车库存量虽然仍在国际公认的“库存应小于2个月产量”的安全线内，但库存问题仍应引起足够的重视。  从汽车产销走势上看，3月份本市汽车产销均创历史最高水平，产量首次突破7万辆大关，销量多达6.7万辆。此后汽车产销一直呈下滑趋势，环比连续三个月下降；从2月份至今，本市汽车已经连续数月产大于销，生产企业正面临近年来最严峻的市场考验（见图2）。  图2 |