本市居民家庭能耗情况
国家统计局上海调查总队 2008-03-13随着本市城乡居民生活水平的日益提高,居民家庭能耗增长较快,成为全市节能降耗过程中必须考虑的问题。
一、本市居民家庭用能特点
2006年,全市居民生活用能合计735.51万吨标准煤,比上年增长14.6%,增幅超过全市能源消费总量。根据2006年度本市能源平衡表分析,本市城乡居民家庭生活用能有以下特点:一是本市城乡居民家庭生活用能增长较快。2006年,除了煤气、液化气因结构调整因素外,其余能源品种居民生活用能的增长率均超过全市能耗水平。二是城市居民家庭占主要部分。2006年,本市城市居民家庭全部用能占全市居民家庭用能的81.6%,其中,电力占92.8%,汽油占83.4%,柴油占60.2%,煤气占100%,天然气占63.7%。三是电力是本市居民家庭主要能耗项目。2006年,在全部居民生活用能中,电力消费占52.3%,而汽柴油、生活用气则分别占20%左右。四是居民生活用电占全市比重逐年上升。2006年,本市居民生活用能占全市能源总消费的8.4%,比重比2002年提高0.7个百分点,提高不快;但电力消费比重提高相当明显,居民电力消费占全市电力消费总量的比重已达12.4%,比2002年提高2.8个百分点。
二、家用电器与能耗
1、高耗能电器普及较快
随着生活水平的提高和住房条件的改善,本市城乡居民家用电器无论数量还是质量都逐年提高,其中空调数量的增加对家庭能耗影响较大。抽样调查显示,2002年,本市城市居民家庭每百户拥有空调118台,但农村居民家庭只有24台;而到了2007年,城市居民家庭空调拥有量达到每百户189台,增长60.2%,农村居民家庭空调拥有量也达到了每百户120台,增长4倍,城乡居民家庭空调拥有量增长迅速(见图1)。
图1

不仅高收入居民家庭,收入相对较低的居民家庭的空调拥有量也不断增加。抽样调查显示,2002年,20%低收入城市居民家庭中每百户空调拥有量就已达到90台;2007年,低收入家庭每百户空调拥有量达到了135台,增长50%。这表明,家用空调在本市城市居民家庭中已经相当普及(见表1)。
表1 不同收入水平城市家庭每百户空调拥有情况 单位:台
| 年份 | 全部家庭 | 低收入户 | 较低收入户 | 中等收入户 | 较高收入户 | 高收入户 |
| 2002年 | 118 | 90 | 100 | 121 | 135 | 142 |
| 2006年 | 175 | 118 | 147 | 168 | 194 | 247 |
| 2007年 | 189 | 135 | 154 | 195 | 202 | 268 |
2、居民用电季节性较强
空调等高耗电电器的普及,不仅使本市居民用电量快速增长,同时用电的季节性特征也更加明显。从消费支出的角度来看,2007年,本市城市居民家庭人均电费支出379元,比2002年增长40%。从季节变动来看,用电高峰的8月份人均电费支出达到58元,是当年月平均值的1.8倍,而2002年,这个倍数为1.6倍。因此,空调的普及使得居民家庭用电峰谷差更加明显,对电力供给部门提出了日益增大的挑战(见图2)。
图2

三、汽车与能耗
1、汽车拥有量增长较快
家庭汽车是现代生活的标志,极大地方便居民的出行,提高了生活质量,同时,家庭汽车数量的增加使得汽柴油等车用燃料逐渐成为城市居民家庭重要能耗项目。
统计显示,2007年底,本市家庭汽车拥有量达61.29万辆,占全市汽车拥有量的51.2%,比上年增长20.3%,是2002年的4.2倍(见图3)。另据抽样调查,2007年,本市每百户城市居民家庭汽车拥有量达8.8辆,其中20%高收入家庭拥有量达每百户31.2辆。
图3

2、车用燃油逐渐成为新的能耗项目
个人汽车拥有量的急剧上升使得本市居民家庭,特别是城市高收入家庭的车用燃料消费迅速增长。抽样调查显示,2007年,本市城市居民家庭人均车用燃料消费支出153元,比上年增长91.3%,是2002年的20倍以上。从收入水平的差异看,高收入家庭是车用燃料的消费主体。20%高收入家庭人均车用燃料消费支出达496元,比上年增长85.8%,是全市平均水平的3.2倍。因此,车用燃料正在成为居民家庭越来越重要的能耗项目(见表2)。
表2 城市居民家庭人均车用燃料消费支出 单位:元
| 年份 | 全部家庭 | 中等收入 | 较高收入 | 高收入 |
| 2006年 | 80 | 15 | 105 | 267 |
| 2007年 | 153 | 61 | 196 | 496 |
四、能源价格与低收入家庭负担
1、能源价格上涨压力较大
国际国内能源供求状况使得能源价格上涨成为近年来的一种必然趋势。虽然通过企业消化或政府补贴等办法,消费领域能源产品价格上涨幅度并没有上游高,但这种价格传导压力依然存在且正在增大。从近几年价格统计数据看,2007年,本市“水电燃料”价格比2002年累计上涨6.2%,涨幅低于整个CPI上涨。
2、低收入家庭基本能源消费比重较高
在生活能源中,除了车用燃油相对“高档”以外,电、燃料基本上属于生活必需品。抽样调查显示,2007年,本市城市居民家庭人均用电量627千瓦时,其中20%高收入户用电量是20%低收入户的1.7倍;人均管道煤气使用量140立方米,其中高收入户是低收入户的1.5倍;人均电、燃料(不包括车用燃油)消费支出552元,其中高收入户是低收入户的1.6倍。这三个倍数均远低于全部消费3.3倍的差距。从消费结构的角度,本市城市居民家庭人均电、燃料消费支出占全部消费的比重为3.2%,其中,低收入家庭这个比重为4.6%,而高收入家庭仅占2.3%。因此,如公用事业产品提价对低收入户的影响程度要远大于对高收入户的影响,有关部门应慎重考虑,并采取补救措施,尽可能消减物价上涨对低收入户家庭基本生活的影响(见表3)。
表3 2007年本市城市居民部分人均消费指标
| 指标 | 全部家庭 | 低收入 | 较低收入 | 中等收入 | 较高收入 | 高收入 | 倍数(高收入户 /低收入户) |
| 全部消费(元) | 17255 | 9217 | 12959 | 15468 | 18993 | 30820 | 3.3 |
| 用电量(千瓦时) | 627 | 469 | 574 | 648 | 654 | 811 | 1.7 |
| 管道煤气(立方米) | 140 | 113 | 134 | 138 | 149 | 167 | 1.5 |
| 电、燃料消费支出(元) | 552 | 428 | 514 | 559 | 575 | 698 | 1.6 |
| 电、燃料占全部消费比重(%) | 3.2 | 4.6 | 4.0 | 3.6 | 3.0 | 2.3 |